Por CBTM
Mudanças no projeto inicial do sistema de transportes para os Jogos de 2016. Depois da reunião com a comitiva do Comitê Olímpico Internacional (COI) nesta segunda-feira, o governador do Rio de Janeiro, Sérgio Cabral, confirmou que os representantes da entidade aprovaram a criação da linha 4 do metrô para ligar a Zona Sul da cidade à Barra da Tijuca, local onde haverá a maior concentração de competições olímpicas.
--- Vamos ter a linha 4 para as Olimpíadas. Com isso, o BRT (sistema de ônibus articulado, em inglês), que faria o mesmo trajeto, não vai mais ser utilizado. Isso já foi aprovado pelo COI. Agora, esses ajustes são só para suporte a torcedores. Outras mudanças no trânsito, como a duplicação da Av. Niemayer, também estão sendo estudados – afirmou Cabral, por intermédio de sua assessoria de imprensa, no Palácio da Cidade.
O encontro na sede da prefeitura contou com a presença da presidente da comitiva do COI, a marroquina Nawal El Moutawakel, diretor-executivo, Gilbert Felli, gerente de projetos, Jennifer O’Bryen, do consultor para design, planejamento e construções, Grant Thomas, e de autoridades brasileiras, como o presidente do Comitê Rio-2016, Carlos Arthur Nuzman, ministro do Esporte, Orlando Silva, e prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes.
Além da mudança no sistema de transportes, Paes confirmou outra alteração no projeto do Rio-2016. Segundo ele, o COI também permitiu a transferência do Centro de Mídia da Barra para a zona portuária, pedindo apenas que fosse enviado o projeto final para aprovação oficial.
--- A reunião com o COI, por enquanto, está sendo excepcional. O importante é que o Comitê compreendeu que o projeto deve atender às prioridades da cidade. E, com o Centro de Mídia, todo ou em parte, no Cais do Porto, a área vai se tornar um legado concreto, com capacidade para 10 mil projetos habitacionais, depois dos Jogos - afirmou Paes.
